Verkehrsplanung > SPNV 2014+

Durch das Regionalbahnkonzept 2014+ soll der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Verbandsgebiet attraktiver und moderner gestaltet werden, nachdem die RSB-Planungen beendet wurden. Ziel ist ein ausgewogenes SPNV-Angebot für das gesamte Verbandsgebiet, eine sinnvolle Vernetzung mit dem ÖPNV und eine Abstimmung des SPNV-Angebotes über das Verbandsgebiet hinaus mit den angrenzenden Aufgabenträgern.

Durch das Regionalbahnkonzept 2014+ sind Verbesserungen im gesamten Verbandsgebiet bei einer stufenweisen Realisierbarkeit möglich.

Das Regionalbahnkonzept 2014+ setzt auf konventionellen SPNV mit guten Umsteigemöglichkeiten zwischen Bahn, Stadtbahn und Bus in Braunschweig bzw. zwischen Bahn und Bus an den übrigen Stationen. Die umsteigefreie Fahrt in die Innenstädte von Braunschweig und Salzgitter-Lebenstedt ist bei diesem Konzept nicht möglich.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 werden die ersten Eisenbahnstrecken im Wettbewerb vergeben worden und spätestens ab Dezember 2015 wird das neue Bedienkonzept umgesetzt worden sein.

 geplante Maßnahmen

 geplantes Angebot

  Ausschreibung

  Finanzierung